Taxiter — Juridisch kader

TAXITER · CIRCLE

Juridisch kader

Algemene voorwaarden, platformregels, privacyverklaring, veiligheid, betalingen en afspraken voor passagiers, chauffeurs en onafhankelijke taxi-ondernemingen.

Versie: 1.0 · Ingangsdatum:01-09-2026

Taxiter Voorwaarden en privacy:

1. Identiteit en contact

Taxiter is een handelsnaam van Circle, gevestigd aan Torenlaan 5B, 1402 AT Bussum, Nederland, ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 99496283.

E-mail: go@taxiter.nl
WhatsApp: +31 6 19046333
Website: taxiter.nl

Taxiter heeft twee mogelijke rollen:

Taxiter als vervoerder: Taxiter biedt zelf taxivervoer aan en is voor die rit verantwoordelijk als vervoersaanbieder, binnen de grenzen van de toepasselijke wetgeving en verzekeringen.
Taxiter als technologieplatform: Taxiter faciliteert de verbinding tussen passagiers en zelfstandige chauffeurs of taxi-ondernemingen. In dat geval verricht de betreffende chauffeur of onderneming het vervoer zelfstandig en draagt deze de verantwoordelijkheid voor het voertuig, de rituitvoering, vergunningen, verzekering en professioneel gedrag.

De toepasselijke rol wordt vóór of bij de boeking, in de app of op het betalings- en bevestigingsscherm, zo duidelijk mogelijk aangegeven.

2. Definities

Taxiter: Circle handelend onder de naam Taxiter.
Platform: de website, app, software, communicatiekanalen en bijbehorende diensten van Taxiter.
Passagier: iedere persoon die een rit aanvraagt, boekt, betaalt of meerijdt.
Chauffeur: een zelfstandige taxichauffeur of vertegenwoordiger van een taxi-onderneming die via Taxiter ritten uitvoert.
Vervoerder: Taxiter zelf of de onafhankelijke chauffeur/taxi-onderneming die de betreffende rit uitvoert.
Rit: een taxivervoersdienst die via Taxiter wordt aangevraagd of bevestigd.
Bijdrage: de standaard platformbijdrage van 3% over het toepasselijke bedrag, exclusief fooien en afzonderlijke toeslagen zoals bedoeld in deze voorwaarden.

3. Toepasselijkheid en aanvaarding

Deze voorwaarden gelden voor het gebruik van het Taxiter-platform, het aanmaken van een account, het aanvragen en uitvoeren van ritten, betalingen, communicatie, reviews en aanvullende functies. Door een account aan te maken, een rit aan te vragen, een rit te accepteren of het platform te gebruiken, bevestigt de gebruiker deze voorwaarden te hebben kunnen lezen.

Voor een specifieke rit kunnen aanvullende informatie, de getoonde prijs, de ritbevestiging, de privacyverklaring, de chauffeursovereenkomst of een afzonderlijke zakelijke overeenkomst gelden. Bij tegenstrijdigheid prevaleert de specifiekere afspraak voor die dienst, voor zover wettelijk toegestaan.

4. Account en gebruikersverplichtingen

Gebruikers verstrekken correcte, actuele en volledige informatie.
Accounts zijn persoonlijk en mogen niet worden verkocht, uitgeleend of gedeeld.
Gebruikers beschermen hun inloggegevens en melden onbevoegd gebruik onmiddellijk.
Het platform mag om veiligheids-, fraude-, wettelijke of operationele redenen aanvullende informatie of verificatie vragen.
Gebruikers mogen het platform niet gebruiken voor intimidatie, fraude, stalking, spam, discriminatie, illegale activiteiten of commerciële acquisitie zonder toestemming.
Het is verboden de app, prijsberekening, locatiegegevens, beoordelingen of betaalprocessen te manipuleren.

5. Boekingen en totstandkoming van een ritovereenkomst

Een aanvraag is geen garantie dat een chauffeur beschikbaar is. Een ritovereenkomst ontstaat wanneer de noodzakelijke betaling of betaalautorisatie is voltooid én een chauffeur de rit accepteert, tenzij de rit door Taxiter zelf wordt bevestigd of uitgevoerd.

Wanneer geen geschikte vervoerder beschikbaar is, kan de aanvraag worden geweigerd of geannuleerd. Eventueel betaalde bedragen worden terugbetaald volgens de weergegeven betaal- en restitutieregels, met uitzondering van niet-terugvorderbare kosten van een betalingsprovider indien dit vooraf duidelijk is vermeld en wettelijk is toegestaan.

6. Prijzen en tariefberekening

De prijs wordt vóór bevestiging zo duidelijk mogelijk weergegeven. Tarieven kunnen in het beheerdashboard worden geconfigureerd en kunnen afhankelijk zijn van afstand, tijd, voertuigcategorie, reservering, wachttijd of andere vooraf vermelde factoren.

Tijdens de pilot kan de ritprijs uitsluitend op kilometers worden gebaseerd.
Tijdgebaseerde berekening wordt pas toegepast nadat deze technisch is ingevoerd en duidelijk in de app is weergegeven.
Een beoogd toekomstig tijdmodel kan een marge van 10 minuten ten opzichte van de geschatte ritduur bevatten. Extra tijd mag alleen worden berekend wanneer de functie actief, vooraf kenbaar en juridisch toegestaan is.
Verkeersdrukte, omleidingen, onvoorziene omstandigheden en routewijzigingen kunnen de daadwerkelijke ritduur beïnvloeden.
Taxiter hanteert geen verborgen toeslagen. Alle toepasselijke toeslagen worden vóór betaling of zo snel mogelijk daarna duidelijk weergegeven.

7. Platformbijdrage en btw

Voor ritten die door een onafhankelijke vervoerder worden uitgevoerd, bedraagt de standaard Taxiter-platformbijdrage 3% van het toepasselijke ritbedrag, tenzij vóór de rit een andere geldige afspraak is weergegeven.

Over de platformbijdrage wordt, voor zover Taxiter btw-plichtig is en geen afwijkende wettelijke regeling geldt, 21% btw berekend. De btw over de bijdrage is een bedrag dat aan Taxiter toekomt en is geen extra percentage dat van de volledige ritprijs wordt afgetrokken.

Voorbeeld bij €100 ritprijs:
Platformbijdrage: €3,00
21% btw over €3,00: €0,63
Totale Taxiter-inhouding: €3,63
Resterend bedrag voor de vervoerder vóór overige correcties: €96,37.

Fooien vallen niet onder de 3%-bijdrage, tenzij vooraf uitdrukkelijk anders vermeld.

8. Introductiekorting

Taxiter kan éénmalig een korting van 25% aanbieden op de eerste in aanmerking komende rit. De interne actiecode of referentie is 0025.

De korting geldt alleen voor een eerste geldige rit per persoon, account, betaalmethode of andere controleerbare combinatie voor zover redelijk en wettelijk toegestaan.
De korting wordt toegepast op de ritprijs en niet automatisch op fooien, reserveringskosten, annuleringskosten, no-showkosten, wachttijd-, schoonmaak- of schadebedragen.
De korting kan niet worden gecombineerd met andere acties, tenzij dit uitdrukkelijk is vermeld.
Misbruik, doorverkoop, zelfgebruik door de uitgevende chauffeur of kunstmatige accountcreatie kan leiden tot intrekking van de korting.
Een chauffeur kan, indien Taxiter dit toestaat, maximaal 100 introductiekaarten aanvragen om als persoonlijke attentie uit te delen. De kaarten mogen niet misleidend, opdringerig of in strijd met andere platformvoorwaarden worden gebruikt.

9. Betalingen, transactiekosten en terugbetalingen

Betalingen kunnen worden verwerkt via externe betalingsproviders, waaronder Stripe, en kunnen afhankelijk van de beschikbare infrastructuur bijvoorbeeld iDEAL, Apple Pay, Google Pay of creditcards omvatten.

Eventuele transactiekosten worden vóór betaling vermeld. Een voorbeeld van een vaste betalingskost is €0,29, maar het uiteindelijke bedrag kan wijzigen op basis van provider, betaalmethode en infrastructuur.

Terugbetalingen worden in beginsel uitgevoerd via de oorspronkelijke betaalmethode. Verwerkingstijden kunnen afhangen van de betalingsprovider, bank en kaartuitgever.

10. Annulering door de passagier

Binnen de eerste 2 minuten kan de passagier zonder annuleringskosten annuleren.
Na 2 minuten geldt een annuleringsbedrag van €9,50 uitsluitend wanneer al een chauffeur is gematcht.
Wanneer geen chauffeur is gematcht, kan de passagier ook na 2 minuten annuleren zonder annuleringsbedrag, behoudens vooraf vermelde niet-terugvorderbare betalingskosten voor zover wettelijk toegestaan.
Als een annuleringsbedrag geldt, wordt €9,50 ingehouden en wordt het resterende bedrag terugbetaald.
Annuleringskosten worden niet dubbel gecombineerd met een no-showbedrag voor dezelfde gebeurtenis.

11. Reserveringen

Voor een reservering wordt een vaste reserveringskost van €8,00 totaal in rekening gebracht bovenop het normale ritbedrag, tenzij anders weergegeven.

De reserveringskost valt onder dezelfde platformbijdragestructuur: 3% bijdrage en, voor zover van toepassing, 21% btw over die bijdrage. Bij een reserveringsbedrag van €8,00 is dat indicatief €0,24 bijdrage plus circa €0,05 btw, waardoor circa €7,71 resteert vóór eventuele wettelijke of contractuele correcties.

Een reservering is pas definitief nadat Taxiter of de vervoerder deze heeft bevestigd.
Taxiter kan geen absolute garantie geven tegen vertragingen, ziekte, pech, verkeersproblemen, overmacht of andere onvoorziene omstandigheden.
Als een bevestigde reservering redelijkerwijs niet kan worden uitgevoerd, wordt de passagier waar mogelijk minimaal 2 uur vóór de geplande ophaaltijd geïnformeerd.
Voor een niet-uitgevoerde reservering wordt het voor die reservering betaalde bedrag terugbetaald, tenzij een wettelijke of vooraf duidelijk overeengekomen uitzondering geldt.
Annulering van een reservering volgt de normale annuleringsregels, tenzij bij de reservering anders is vermeld.

12. No-show en wachttijd

Een chauffeur kan een no-show registreren wanneer hij op de juiste ophaallocatie is aangekomen, de passagier gedurende minimaal 5 minuten heeft gewacht, de passagier niet aanwezig is en er geen redelijke communicatie tot stand komt.

De no-showvergoeding bedraagt €9,50. Hierop kan de 3%-platformbijdrage en de toepasselijke btw over die bijdrage worden toegepast. Bij €9,50 bedraagt de bijdrage indicatief €0,285 en de btw circa €0,06; het resterende bedrag bedraagt afgerond circa €9,16.

De no-showfunctie mag niet worden misbruikt. Taxiter kan tijdstippen, locatiegegevens, communicatie en andere beschikbare informatie handmatig beoordelen wanneer een geschil wordt gemeld.

13. Verantwoordelijkheden van chauffeurs en vervoerders

De vervoerder beschikt over alle wettelijk vereiste vergunningen, documenten en verzekeringen.
De vervoerder zorgt voor een veilig, schoon, onderhouden en wettelijk toegelaten voertuig.
Een chauffeur rijdt niet wanneer hij ziek, vermoeid, onder invloed of anderszins ongeschikt is om veilig te rijden.
Een geaccepteerde rit die niet kan worden uitgevoerd, wordt zo snel mogelijk geannuleerd en toegelicht.
De vervoerder is verantwoordelijk voor eigen belastingaangiften, administratie, arbeidsrechtelijke verplichtingen, verzekeringen en ondernemingsrisico’s.
Informatie bij onboarding moet juist, actueel en controleerbaar zijn. Taxiter kan periodiek of naar aanleiding van een incident informatie opnieuw opvragen.
Eventuele VOG-, vergunning-, verzekerings- of andere documentvereisten gelden wanneer Taxiter deze vereist of wanneer de wet dit voorschrijft.

14. Ophaallocaties en verkeersveiligheid

Een passagier moet een veilige en wettelijk toegestane ophaallocatie kiezen. Het is verboden een chauffeur onder druk te zetten om op een rijbaan, autosnelweg, fietspad, kruispunt, halteplaats of andere onveilige of verboden locatie te stoppen.

De chauffeur mag een nabijgelegen veilige locatie kiezen wanneer de gekozen locatie niet veilig of wettelijk toegestaan is. De passagier moet redelijke aanwijzingen van de chauffeur over veiligheid opvolgen.

15. Passagiers, bagage, toegankelijkheid en dieren

De normale voertuigcategorieën bieden plaats aan maximaal 4 passagiers, tenzij anders weergegeven.
Een minibuscategorie kan maximaal 6 passagiers vervoeren, afhankelijk van het voertuig en de wettelijke toelating.
Bagage moet binnen de beschikbare en veilige laadruimte passen.
Een opvouwbare rolstoel mag worden meegenomen wanneer deze veilig kan worden opgeborgen en het voertuig daarvoor geschikt is.
Assistentie- en geleidehonden worden toegelaten voor zover de wet dit vereist. Een chauffeur mag een passagier niet uitsluitend vanwege een assistentiehond weigeren.
Andere dieren zijn alleen toegestaan wanneer zij in een geschikte gesloten tas of transportbox zitten en de chauffeur en voertuigomstandigheden dit toelaten.

16. Schoonmaak, schade en extra kosten

De passagier is verantwoordelijk voor schade of buitengewone vervuiling die door diens handelen of nalaten is veroorzaakt, voor zover dit wettelijk kan worden aangetoond en in rekening gebracht.

Voorlopige schoonmaakbedragen kunnen, afhankelijk van aard en omvang, bijvoorbeeld €20, €50, €100 of €150 bedragen. Het bedrag moet redelijk zijn en verband houden met de feitelijke kosten of aantoonbare schade.

De chauffeur maakt waar mogelijk foto’s van de toestand van het voertuig als bewijs.
De passagier wordt niet onnodig herkenbaar afgebeeld. Wanneer een afbeelding van de passagier noodzakelijk is voor bewijs, wordt deze beperkt gebruikt, beveiligd opgeslagen en verwijderd zodra deze niet langer nodig is.
Een professionele schoonmaker kan de werkelijke kosten vaststellen en een factuur of betalingsbewijs verstrekken.
Wanneer een voorlopig bedrag hoger is dan de werkelijke kosten, wordt het verschil terugbetaald. Wanneer de werkelijke kosten hoger zijn, kan een aanvullende betaling worden gevraagd met onderbouwing en mogelijkheid tot bezwaar.
Taxiter houdt geen percentage in op schoonmaak- of schadebedragen.
De chauffeur en passagier proberen een kwestie eerst rechtstreeks en professioneel op te lossen. Bij een geschil kan een supportticket worden geopend. Taxiter kan informatie beoordelen of faciliteren, maar garandeert geen bemiddeling of uitkomst.

17. Fooien

Een fooi is vrijwillig.
Op fooien wordt geen 3%-platformbijdrage ingehouden.
Een fooi kan na afronding van de ritbetaling niet meer worden gewijzigd of teruggevorderd, behoudens een aantoonbare technische of frauduleuze fout.

18. Facturering en financiële overzichten

De chauffeur of taxi-onderneming die de rit uitvoert, is in beginsel de juridische leverancier van het taxivervoer. Taxiter kan een factuur of betaaloverzicht namens de vervoerder voorbereiden of versturen wanneer daarvoor een geldige overeenkomst en wettelijke basis bestaat.

De passagier kan, indien beschikbaar, na de rit een factuur of betalingsbewijs downloaden. De chauffeur kan via de chauffeursapp een financieel overzicht downloaden met onder meer ritprijs, korting, fooi, platformbijdrage, btw over de bijdrage, reservering, no-show en annulering.

De uiteindelijke factuurinrichting, eventuele self-billing, btw-vermelding en verantwoordelijkheid voor juistheid moeten worden ingericht volgens de Nederlandse fiscale regels. Facturen moeten, waar van toepassing, onder meer de vereiste identificatie-, datum-, bedrag- en btw-informatie bevatten.

19. Uitbetaling aan chauffeurs

Uitbetaling vindt in beginsel op maandag plaats.
De minimale uitbetaling bedraagt €1,00.
Een uitbetaling kan uitzonderlijk worden vertraagd door bankverwerking, betalingsproviders, technische problemen, fraudeonderzoek, wettelijke controles of beveiligingsmaatregelen.
Taxiter informeert de chauffeur zo snel als redelijkerwijs mogelijk wanneer een relevante vertraging ontstaat.

20. Comfortcategorie

De Comfortcategorie is bedoeld voor premium voertuigen met een verzorgd interieur en exterieur. Als standaardrichtlijn geldt een bouwjaar van 2023 of nieuwer, of een andere actuele grens die in de app of chauffeursvoorwaarden is vermeld.

Er is niet noodzakelijk een voorafgaande fysieke inspectie. Taxiter kan een voertuigcategorie handmatig aanpassen of verwijderen wanneer het voertuig niet meer aan de gepubliceerde kwaliteitsverwachtingen voldoet.

21. Privacy Shield

Privacy Shield is een tijdelijke functie die bedoeld is om gesprekken van passagiers en chauffeurs meer af te schermen, bijvoorbeeld wanneer iemand behoefte heeft aan extra rust of privacy.

De functie is niet bij iedere chauffeur beschikbaar.
Chauffeur en passagier kunnen de functie, indien technisch ondersteund, onafhankelijk activeren of deactiveren.
Bij activering ontvangen de betrokken partijen een melding op hun scherm.
Privacy Shield mag niet worden gebruikt op een manier die verkeersveiligheid of het horen van sirenes, claxons, waarschuwingstonen of andere omgevingsgeluiden belemmert.
Het volume moet laag genoeg blijven om de omgeving waar te nemen.
De chauffeur blijft te allen tijde verantwoordelijk voor veilig rijgedrag en mag de functie weigeren of beëindigen.

22. Dashcam en veiligheidsopnames

Een dashcam- of opnamefunctie kan alleen worden gebruikt wanneer dit technisch beschikbaar is, een geldige grondslag bestaat en de betrokkenen vooraf of zo snel mogelijk duidelijk worden geïnformeerd, tenzij een wettelijke uitzondering geldt.

Opnames worden alleen gebruikt voor duidelijk omschreven veiligheids-, incident-, bewijs- of wettelijke doeleinden.
Opnames worden niet langer bewaard dan noodzakelijk.
Toegang wordt beperkt tot bevoegde personen.
Gebruikers kunnen privacyvragen of verzoeken indienen via go@taxiter.nl.

23. Locatie, live ritdelen en contactgegevens

Locatiegegevens kunnen worden verwerkt om een rit te plannen, de chauffeur te vinden, veiligheid te ondersteunen, route- en ritinformatie te tonen, fraude te onderzoeken of wettelijke verplichtingen na te komen.

Een passagier kan een ritlink delen met vrienden of familie. De ontvanger krijgt alleen de informatie die via de gedeelde link beschikbaar wordt gesteld.

Het persoonlijke telefoonnummer van een passagier wordt niet standaard aan een chauffeur getoond. Voor bijvoorbeeld verloren eigendommen kan een chauffeur een contactverzoek indienen. Taxiter vraagt waar mogelijk eerst toestemming van de passagier en deelt gegevens alleen wanneer dit noodzakelijk, proportioneel en wettelijk toegestaan is.

De passagier kan professionele informatie van de chauffeur zien, zoals naam, profielfoto, bedrijfsnaam, website indien beschikbaar en relevante voertuiggegevens. Een privételefoonnummer van de chauffeur wordt niet automatisch openbaar gemaakt.

24. Netwerkregels en contact buiten het platform

Laat het initiatief bij de passagier wanneer deze belangstelling toont voor Taxiter of een persoonlijk netwerkcontact.
Geen agressieve verkoop, spam, intimidatie of druk.
Maak tijdens een lopende rit geen afspraken buiten het platform wanneer dit strijdig is met de voorwaarden van Taxiter, de vervoerder of een andere gebruikte app.
Chauffeurs moeten altijd de voorwaarden van andere platforms respecteren wanneer zij meerdere apps gebruiken.
Subtiele Taxiter-branding in of op een voertuig is toegestaan wanneer dit wettelijk, veilig en redelijk is.
Contactgegevens mogen niet worden gebruikt voor ongewenste marketing, stalking, intimidatie of andere ongeoorloofde doeleinden.

25. Reviews, beoordelingen en netwerksscore

Gebruikers mogen een eerlijke, relevante en respectvolle beoordeling geven. Beledigende, discriminerende, bedreigende, privacygevoelige, valse, gemanipuleerde of irrelevante inhoud kan worden verwijderd.

Een negatieve beoordeling wordt niet uitsluitend verwijderd omdat deze negatief is. Taxiter kan inhoud handmatig beoordelen en verwijdering of correctie toepassen wanneer daar een concrete reden voor bestaat.

De netwerksscore is bedoeld als informatieve weergave van activiteit en betrouwbaarheid binnen het netwerk. Een beoordeling of score leidt niet automatisch tot schorsing. Belangrijke maatregelen worden handmatig en proportioneel beoordeeld, met aandacht voor hoor en wederhoor waar passend.

26. Veiligheid en incidenten

Bij direct gevaar moet de gebruiker eerst contact opnemen met de hulpdiensten via 112.
Incidenten kunnen zo snel mogelijk via de app of go@taxiter.nl worden gemeld.
Taxiter kan relevante gegevens veiligstellen, betrokkenen benaderen, een rit beperken of accounts tijdelijk beperken wanneer dit noodzakelijk is voor veiligheid, onderzoek of wettelijke naleving.
Taxiter kan samenwerken met bevoegde autoriteiten wanneer dit wettelijk verplicht of toegestaan is.
De gewone chauffeur- of vervoerderondersteuning blijft primair bij de uitvoerende vervoerder, behalve bij ernstige incidenten, veiligheidskwesties, vermoedelijk misbruik of platformovertredingen.

27. Privacyverklaring — hoofdlijnen

Taxiter verwerkt persoonsgegevens volgens de AVG en andere toepasselijke privacywetgeving. De exacte rol van Taxiter kan per verwerking verschillen: zelfstandig verwerkingsverantwoordelijke, gezamenlijke verwerkingsverantwoordelijke of verwerker namens een andere partij.

Doeleinden

accountregistratie en identiteits- of documentcontrole;
matching, planning, navigatie en uitvoering van ritten;
betalingen, terugbetalingen, facturen en financiële administratie;
veiligheid, incidentonderzoek, fraude- en misbruikpreventie;
klantenservice, klachten en communicatie;
technische beveiliging, foutoplossing en platformverbetering;
naleving van wettelijke verplichtingen.

Ontvangers en verwerkers

Afhankelijk van de gebruikte functies kan Taxiter gebruikmaken van onder meer hosting, Firebase of andere cloudinfrastructuur, Stripe of andere betalingsproviders, kaart- en navigatiediensten, e-mail, WhatsApp, klantenservice- en analysetools. Nieuwe verwerkers kunnen worden toegevoegd wanneer dit noodzakelijk is en passend wordt gedocumenteerd.

Bewaartermijnen

Persoonsgegevens worden niet langer bewaard dan noodzakelijk voor het doel waarvoor zij zijn verzameld, tenzij een langere bewaartermijn verplicht is of noodzakelijk is voor wettelijke administratie, belasting, veiligheid, fraudeonderzoek, geschillen of rechtsvorderingen. Waar mogelijk worden gegevens geanonimiseerd of verwijderd zodra identificatie niet meer nodig is. Wettelijke bewaarplichten, waaronder fiscale administratie, kunnen langer zijn dan operationele bewaartermijnen.

Rechten

Betrokkenen kunnen, binnen de wettelijke voorwaarden, verzoeken om inzage, correctie, verwijdering, beperking, dataportabiliteit of bezwaar. Taxiter kan de identiteit van de verzoeker controleren. Een klacht kan worden ingediend bij de Autoriteit Persoonsgegevens.

28. Beveiliging

Taxiter neemt passende technische en organisatorische maatregelen, waaronder versleuteling tijdens transport, toegangsbeperking, rollen en rechten, beveiligde beheertoegang, waar passend tweefactorauthenticatie, logging en handmatige beoordeling van gevoelige acties. Geen enkel systeem kan absolute veiligheid garanderen.

29. Beschikbaarheid en wijzigingen

Het platform kan tijdelijk niet beschikbaar zijn door onderhoud, updates, storingen, overmacht, beveiligingsmaatregelen of afhankelijkheid van derden. Taxiter streeft naar continuïteit maar garandeert geen ononderbroken beschikbaarheid.

Taxiter kan functies, tarieven, voorwaarden en processen wijzigen. Materiële wijzigingen worden, waar wettelijk vereist, vooraf of binnen een redelijke termijn bekendgemaakt. Een wijziging doet geen afbreuk aan reeds gesloten overeenkomsten, tenzij de wet of de overeenkomst dit toestaat.

30. Beperking, opschorting en beëindiging

Taxiter kan toegang tijdelijk beperken, opschorten of beëindigen bij veiligheidsrisico’s, fraude, misbruik, onjuiste informatie, niet-betaling, wettelijke verplichtingen of ernstige overtreding van deze voorwaarden. Waar redelijk en veilig wordt de gebruiker geïnformeerd over de reden en eventuele mogelijkheid tot herstel of bezwaar.

31. Aansprakelijkheid en verzekering

Voor ritten die Taxiter zelf uitvoert, gelden de verantwoordelijkheden en verzekeringen van Taxiter als vervoerder, voor zover van toepassing.

Voor ritten die door een onafhankelijke chauffeur of taxi-onderneming worden uitgevoerd, is die vervoerder primair verantwoordelijk voor de uitvoering van het vervoer, voertuig, chauffeur, vergunningen, verzekering, bagage, schade en wettelijke verplichtingen. Dit laat wettelijke aansprakelijkheid van Taxiter voor zijn eigen handelen of nalaten onverlet.

Geen enkele bepaling beperkt aansprakelijkheid voor zover een beperking wettelijk niet is toegestaan, waaronder aansprakelijkheid die niet contractueel mag worden uitgesloten.

32. Overmacht

Een partij is niet aansprakelijk voor een tekortkoming die het gevolg is van omstandigheden buiten haar redelijke controle, zoals extreme weersomstandigheden, verkeersafsluitingen, storingen, cyberincidenten, stakingen, overheidsmaatregelen, ziekte, ongevallen of uitval van essentiële leveranciers. De betrokken partij informeert de andere partij zo snel als redelijk mogelijk.

33. Klachten en geschillen

Klachten kunnen worden ingediend via go@taxiter.nl of via de beschikbare supportfunctie. Beschrijf de rit, datum, betrokken accountgegevens en het probleem zonder onnodige gevoelige informatie te delen.

Partijen proberen een geschil eerst redelijk op te lossen. Op de overeenkomst is Nederlands recht van toepassing, tenzij dwingend recht van het land van de consument anders bepaalt. Geschillen worden voorgelegd aan de bevoegde Nederlandse rechter, met inachtneming van dwingende consumentenrechten.

34. Intellectueel eigendom

De naam Taxiter, merken, ontwerpen, teksten, software, beelden, databanken en andere materialen zijn eigendom van Taxiter of haar licentiegevers, tenzij anders vermeld. Gebruikers krijgen uitsluitend een beperkt, persoonlijk, niet-exclusief en niet-overdraagbaar gebruiksrecht voor het normale gebruik van het platform.

35. Slotbepalingen

Wanneer een bepaling ongeldig of niet-afdwingbaar is, blijven de overige bepalingen van kracht.
Het niet direct afdwingen van een recht betekent niet dat dit recht wordt prijsgegeven.
Deze voorwaarden vormen geen arbeidsovereenkomst, vennootschap of agentuur tussen Taxiter en een onafhankelijke chauffeur, tenzij schriftelijk anders overeengekomen.
De meest recente versie wordt via de website of app beschikbaar gesteld.

36. Documenten die afzonderlijk beschikbaar moeten zijn

Voor publicatie adviseren wij afzonderlijke, gelinkte documenten:

Privacyverklaring voor passagiers en chauffeurs
Cookieverklaring
Chauffeursovereenkomst / platformovereenkomst
Verwerkersovereenkomsten met relevante leveranciers
Betalings- en restitutiebeleid
Dashcam- en opnamebeleid
Klachten- en incidentenprocedure
Toegankelijkheids- en assistentiehondenbeleid
Overzicht van actuele tarieven en toeslagen
Versiehistorie met ingangsdata

Privacyverklaring — Voorregistratie chauffeurs

Versie 1.1 — 23 september 2026
Deze privacyverklaring geldt voor de voorlopige registratie van chauffeurs vóór de officiële lancering van Taxiter.

1. Wie verwerkt uw gegevens?

De verantwoordelijke voor de verwerking is:

[Juridische bedrijfsnaam]
Handelend onder de naam Taxiter
Adres: Torenlaan 5B, 1402 AT Bussum
KVK-nummer: 99496283
E-mail: go@taxiter.nl

2. Doel van deze registratie

Taxiter verzamelt gegevens om chauffeurs vooraf te registreren, aangeleverde documenten te controleren en de voorbereiding van een mogelijk Taxiter-account en de toekomstige accountactivatie uit te voeren.

De registratie betekent niet automatisch dat een chauffeur wordt toegelaten of geactiveerd.

3. Welke gegevens verzamelen wij?

Afhankelijk van de ingevulde velden kunnen wij de volgende gegevens verwerken:

Naam en contactgegevens
Telefoonnummer en e-mailadres
Bedrijfsnaam en KVK-nummer
Bedrijfs- en correspondentieadres
Stad of regio waarin u rijdt
Voertuiggegevens en kentekeninformatie
Rijbewijs
Taxichauffeurskaart
Kiwa-document, indien van toepassing
Taxiverzekeringsdocument
Technische gegevens die noodzakelijk zijn voor de beveiliging en werking van de website

4. Waarom verwerken wij deze gegevens?

Wij verwerken gegevens uitsluitend voor zover dit noodzakelijk is voor:

Voorregistratie van chauffeurs
Controle van vereiste documenten
Voorbereiding van accountactivatie
Contact over de registratie en vervolgstappen
Beveiliging, fraudepreventie en bescherming van onze systemen
Het voldoen aan wettelijke verplichtingen, indien van toepassing

5. Wettelijke grondslag

De wettelijke grondslag verschilt per verwerking. Afhankelijk van het doel kan dit onder meer bestaan uit het nemen van stappen op verzoek van de betrokkene vóór het aangaan van een overeenkomst, een wettelijke verplichting of een gerechtvaardigd belang.

Taxiter verwerkt niet meer gegevens dan noodzakelijk is voor het betreffende doel.

6. Controle van chauffeursdocumenten

Aangeleverde documenten worden uitsluitend gebruikt voor de beoordeling en validatie van de registratie. De operationele toegang wordt beperkt tot bevoegde personen binnen Taxiter Operations.

Documenten worden niet openbaar gepubliceerd en worden niet verkocht aan derden.

7. Bewaartermijn van documenten

Chauffeursdocumenten worden na beoordeling zo spoedig mogelijk verwijderd uit actieve systemen wanneer verdere bewaring niet noodzakelijk is.

Bij een afgewezen of ingetrokken registratie worden de documenten verwijderd zodra ze niet langer nodig zijn. Beperkte referentiegegevens, zoals naam en registratiestatus, kunnen gedurende een vastgestelde termijn worden bewaard voor administratieve doeleinden, beveiliging of het voorkomen van dubbele of frauduleuze registraties.

De concrete bewaartermijnen worden vastgesteld op basis van het doel, wettelijke verplichtingen en het interne bewaarbeleid van Taxiter.

8. E-mailverwerking

Documenten kunnen tijdelijk via e-mail worden ontvangen en beoordeeld. Toegang tot deze berichten is beperkt tot bevoegde personen. Berichten en bijlagen worden verwijderd zodra deze niet langer noodzakelijk zijn.

Verwijdering uit de mailbox betekent niet noodzakelijk dat technische back-ups, beveiligingslogs of andere tijdelijke kopieën onmiddellijk zijn verwijderd.

9. Back-ups en technische opslag

Taxiter en haar technische dienstverleners kunnen back-ups gebruiken voor beveiliging, herstel en continuïteit van de website en systemen. Volgens de beschikbare informatie kunnen hostingback-ups tot 30 dagen worden bewaard.

Verwijderde gegevens kunnen gedurende de geldende back-uptermijn technisch aanwezig blijven. Back-ups worden niet gebruikt voor nieuwe operationele verwerking van verwijderde documenten en worden volgens de beschikbare retentie-instellingen overschreven of verwijderd.

10. Beveiliging

Taxiter neemt passende technische en organisatorische maatregelen om persoonsgegevens te beschermen tegen onbevoegde toegang, verlies, misbruik, wijziging en vernietiging.

Toegang wordt waar mogelijk beperkt op basis van functie, noodzakelijkheid en autorisatie. Beveiligingsmaatregelen worden periodiek geëvalueerd en waar nodig aangepast.

11. Dienstverleners en ontvangers

Voor hosting, websitefunctionaliteit, communicatie, beveiliging en technische ondersteuning kan Taxiter gebruikmaken van externe dienstverleners. Deze partijen ontvangen uitsluitend toegang tot gegevens voor zover dat noodzakelijk is voor hun werkzaamheden.

Waar vereist worden passende verwerkersovereenkomsten en beveiligingsafspraken toegepast.

12. Doorgifte buiten de EER

Taxiter streeft ernaar persoonsgegevens binnen de Europese Economische Ruimte te verwerken. Indien gegevens buiten de EER worden verwerkt, worden de toepasselijke wettelijke voorwaarden en passende waarborgen beoordeeld.

13. Geautomatiseerde besluitvorming

De voorlopige registratie leidt niet uitsluitend door middel van geautomatiseerde besluitvorming tot toelating of afwijzing. Een beoordeling kan menselijke controle vereisen.

14. Uw privacyrechten

Afhankelijk van de omstandigheden heeft u het recht om:

Inzage in uw persoonsgegevens te vragen
Onjuiste gegevens te laten corrigeren
Verwijdering van gegevens te verzoeken
Beperking van de verwerking te verzoeken
Bezwaar te maken tegen bepaalde verwerkingen
Uw toestemming in te trekken wanneer de verwerking daarop is gebaseerd

U kunt een verzoek indienen via: go@taxiter.nl. Wij kunnen vragen om voldoende informatie om uw identiteit te controleren voordat wij een verzoek behandelen.

15. Gegevensverstrekking en gevolgen

Het verstrekken van bepaalde gegevens en documenten kan noodzakelijk zijn om de registratie te beoordelen. Wanneer noodzakelijke gegevens ontbreken, kan Taxiter mogelijk geen volledige controle of accountactivatie uitvoeren.

16. Beveiligingsincidenten

Bij een vermoeden van verlies, onbevoegde toegang of een ander beveiligingsincident beoordeelt Taxiter de situatie en neemt zij passende maatregelen. Indien wettelijk vereist, worden betrokkenen en de bevoegde toezichthouder binnen de toepasselijke termijnen geïnformeerd.

17. Klachten

Heeft u een klacht over de verwerking van uw persoonsgegevens? Neem dan eerst contact met ons op via go@taxiter.nl.

U heeft ook het recht om een klacht in te dienen bij de Nederlandse toezichthouder: Autoriteit Persoonsgegevens .

18. Wijzigingen van deze verklaring

Taxiter kan deze privacyverklaring aanpassen wanneer onze dienstverlening, technische systemen, wettelijke verplichtingen of verwerkingsactiviteiten veranderen. De meest recente versie wordt via de website beschikbaar gesteld.